上述信息显示，于凤已任内蒙古自治区交通运输事业发展中心党委书记、主任。此前担任内蒙古自治区交通运输事业发展中心党委书记、主任的荣耀，已于今年3月出任内蒙古自治区交通运输厅党组成员、副厅长（☞点击查看此前报道）。

G4223沿江高速南线万州至巴东段，渝宜高速长寿至梁平、渝邻高速、渝泸高速、绕城高速改扩建5个项目特许经营方案编制招标公告

10月8日，福建省高速公路集团有限公司（简称“福建高速集团”）发布公告，根据福建省人民政府批复，福建省交通运输厅将其持有的20%股权无偿划转给福建省人民政府国有资产监督管理委员会，再由福建省人民政府国有资产监督管理委员会划转至福建省产业投资有限公司。

​据交通运输部网站消息，交通运输部办公厅发布通知，为加强公路长大桥梁结构监测数据应用，经交通运输部同意，现将《公路长大桥梁结构监测时空大数据应用指引》予以发布。请各省级交通运输主管部门结合实际，认真组织做好桥梁结构监测工作，切实发挥监测数据在桥梁管理养护方面的重要作用，进一步提升公路桥梁结构安全耐久水平。

传统高速公路服务区（以下简称“传统服务区”）出入口仅与高速公路连接，而开放式服务区则为了实现地方区域的开放融合，需要考虑与周边交通的关系。根据交旅融合新型高速公路服务区（以下简称 “新型服务区”）的功能要求，一方面需要满足“高速公路→服务区→高速公路”或“地方道路/景区→服务区→高速公路”的行驶需求，另一方面需要满足“高速公路→服务区→地方道路/景区”的行驶需求。本文从传统服务区，以及基于“交通+旅游”理念的新型服务区需求特征入手，分析国道325线新型服务区的高速公路交通流与地方道路、景区道路交通流的开放融合方法。

近年来，福建省高速公路集团秉持着开放的理念，着力构建开放式服务区，2023年福建省印发“邻县高速通”工程规划方案和“乡镇便捷通”高速工程实施方案，推动高速公路服务区后通道“应开尽开”，并率先试点在有条件的服务区增设高速公路出入口。福建高速集团依托联通全省城乡的路网路衍资源，与福建全省九市一区政府广泛建立战略合作关系，以开放式服务区为基点，通过与地方特色文化深度融合，与区域文旅资源深度协同，推动服务区文旅服务品质深度提升，实现服务区旅游功能的提升与拓展。

由陕西交控服务管理集团有限公司打造的子午服务区，是陕西省首座开放式文旅休闲运动主题服务区，于2022年9月28日建成投运，总投资2.4亿元，占地170亩，位于西安外环高速公路南段，南眺秦岭，北望西安，东可至华山，西可达太白山，穿越秦岭终南山隧道可抵达牛背梁国家旅游度假区和朱家湾世界旅游乡村，旅游资源富集，区位优势明显。投入运营至今，子午服务区已迅速成为近郊旅游打卡地之一，累计接待司乘、旅客超250万人次，人均停留时长超5小时，逐步构建了“两天一夜 秦岭山边游子午”的周边假日生活新方式。

蜀道交通服务集团有限责任公司（以下简称“蜀道交通股份集团”）打造的雅康高速天全主题特色服务区（以下简称“天全服务区”），所处地址紧靠“中国人文景观大道”国道318线、四川野生大熊猫发源地、“两路”精神起点、天全竹海鱼乡景区，是川藏南线自驾线路的入藏门户，连接国道318线和成渝城市群两大市场，是镶嵌在川藏旅游环线上的璀璨明珠。蜀道交通服务集团不断尝试开发拓展服务区旅游资源，与所在地文化融合创建特色IP，将其打造成为全国首座双主题服务区（“大熊猫文化主题服务区” 和“全国高速公路旅游主题服务区”），通过向服务区周边拓展延伸产业链条，最终实现了天全服务区综合价值的提升。

目前，传统的高速公路服务区存在规划布局合理性欠缺、基础设施建设不完善、绿化景观与人性化设计缺失、地域文化表现不足等问题，在一定程度上制约了服务区的可持续发展。服务区如何拓展旅游功能，如何确定布局选址和功能规模成为亟待解决的问题。本文结合国内外典型旅游服务区的建设经验，以及我国高速公路服务区的特点，并以需求分析为基础，提出了服务区旅游功能拓展的布局模式和方法。

今秋，地处黄河之滨的榆林市吴堡县辛家沟镇深砭墕村千亩青梨喜获丰收。