8月10日，“青岛—秦皇岛—保定”纸浆海铁联运成功运行，这是河北港口集团服务冀鲁经贸往来首次开通的多式联运通道。

此次纸浆海铁联运班列满载开通，是今年以来河北港口集团与铁路、港口、口岸和上下游企业开展全方位战略合作的成果，是河北港口集团积极推动区域物流互联互通、服务区域经济发展的有力举措，为河北内陆企业提供更多便捷、高效的运输选择，助力河北经济发展进入快车道。

本次海铁联运班列满载84个标准集装箱，全部为纸浆，自山东青岛港运抵秦皇岛港，采取不落地直取直装方式装载铁路班列，直达保定。

海铁联运通道以成本低、运量大、时效快、稳定可靠等优势逐渐被内陆地区企业认可和信赖，此模式更是深入贯彻落实国家“调整运输结构，加大公转铁比例，打赢蓝天保卫战”的重要途径之一。

关于纸浆“散改集”“公转铁”秦仁海运公司负责人算了一笔账：

环保：减少了约55辆重型卡车从山东到河北的尾气排放。

省钱：按满载84个标箱来算，一趟车可省下近万元运费。

高效：减少中间运输环节，终端提取时间由2天压缩至几小时。

安全：降低了雨雪雾等天气对货物安全、运输质量的影响。

河北港口集团重组以来，按照省委省政府部署，积极发挥独特的地理优势，全力以赴发展海上运输和集装箱业务，综合物流运输保障能力、支撑临港产业和腹地开放能力明显提高。未来，河北港口集团将在省委省政府的大力支持下，围绕服务国家重大战略需求、区域经济协调发展和建设现代化产业体系需要，进一步做强港口功能，实现高质量发展。

向外“走出去”，向内“运进来”。河北港口集团克服困难、踏踏实实、坚持不懈，一步一个脚印，向打通河北外贸多式联运通道的目标不断迈进……

2021年9月，“秦保快线”与“秦仁航线”组合，服务河北保定及周边地区产品“走出去”，打通了河北外贸多式联运通道。

2023年3月，与山东省港口集团签署《全面深化世界一流港口战略合作协议》，进一步加强协同发展，积极推动集装箱航线、大宗散货业务、全程物流业务、供应链金融、港口装备等领域深度合作。

2023年6月，开通“秦皇岛—青岛”集装箱航线，高效连接冀鲁港口群，促进区域生产要素流通和商务往来。

2023年8月，成功运行“青岛—秦皇岛—保定”纸浆海铁联运班列，实现了“秦保快线”与内贸集装箱航线联通，为全省生产要素“运进来”提供新方案。

下一步，推动海铁多式联运在绿色高效方面持续升级，提高海铁联运平台保障能力，努力成为“一带一路”倡议的践行者，促进京津冀协同发展、打造雄安新区便捷出海口的先行者。

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